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HP CDI Box For Honda TRX 300 FW Fourtrax 1994-1997 TRX300 TRX300FW 30410-HM5-505
US $86,89
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- Sofort-KaufenHP CDI Box For Honda TRX 300 FW Fourtrax 1994-1997 TRX300 TRX300FW 30410-HM5-505
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eBay-Artikelnr.:125021460930
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Brand
- RMSTATOR
- Manufacturer Part Number
- RM02095--A--H
- OE/OEM Part Number
- 30410-HM5-505, 30410-HM5-670, 30410-HM5-671, 30410-HM5-672
- Manufacturer Warranty
- 2
- Replaces OEM Part#
- 30410-HM5-505, 30410-HM5-670, 30410-HM5-671, 30410-HM5-672
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RMSTATOR
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- *****- Bewertung vom Käufer.Vor über einem JahrBestätigter KaufWrong partAntwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.Hi, We sincerely apologize for this inconvenience, We take pride in ensuring our customer’s satisfaction and we would like to know the issue to resolve it in the shortest delays. A message has been sent to your to help resolve this issue.
- *****- Bewertung vom Käufer.Vor über einem JahrBestätigter KaufVery impressed with my rmstator cdi box for Honda 300. It brought life back to that dead 4wheeler. Hopefully it will last as long as the original.Antwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.The team here at RMStator is thrilled to receive such great review. Thank you for your kind words!
- *****- Bewertung vom Käufer.Vor über einem JahrBestätigter KaufInstalled on a 1996 Trx 300fw that would run until operating temperature and then hiccup and stall while riding. Honda wants $250+ for a CDI so i went this route with RM Stator and plugged the unit in and the quad runs like new. i have bought other products from RM and will do so in the future. Remember 1988 trx 300's are a different cdi from all other years.
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufHonest fast communicating seller.
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufGreat seller
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufBought this regulator to go with my stator I also bought from RM. Only complaint is how the connector is made onto the end of the wiring. There's very little room to tuck it away and it's touching the engine a little bit after zip tying it up in the space with the most room. Voltage at the battery doesn't vary much, with 13.5 +/- at an idle and 13.7 to 13.9 revved up a bit. I assume this is the mosfet technology? New and well packaged. Hoping it last for a long time. FAST SHIPPING!
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