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goodwillrs
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    Artikelmerkmale

    Artikelzustand
    Gut: Buch, das gelesen wurde, sich aber in einem guten Zustand befindet. Der Einband weist nur sehr ...
    Release Year
    2007
    ISBN
    9780738548067
    Kategorie

    Über dieses Produkt

    Product Identifiers

    Publisher
    Arcadia Publishing
    ISBN-10
    0738548065
    ISBN-13
    9780738548067
    eBay Product ID (ePID)
    60757489

    Product Key Features

    Book Title
    Rails Around Helper
    Number of Pages
    128 Pages
    Language
    English
    Topic
    United States / State & Local / West (Ak, CA, Co, Hi, Id, Mt, Nv, Ut, WY), Railroads / History, Subjects & Themes / Regional (See Also Travel / Pictorials), Railroads / Pictorial
    Publication Year
    2007
    Illustrator
    Yes
    Genre
    Transportation, Photography, History
    Author
    Western Mining and Railroad Museum, Sueann Martell
    Book Series
    Images of Rail Ser.
    Format
    Perfect

    Dimensions

    Item Height
    0.3 in
    Item Weight
    0.7 Oz
    Item Length
    9.2 in
    Item Width
    6.5 in

    Additional Product Features

    Intended Audience
    Trade
    Synopsis
    In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where helper engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on.", In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where helper engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on., In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where "helper" engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on.

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