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CT688 Mopar Factory Drag Cars Dodge Plymouth Quarter Mile Domination 1962-1972
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eBay-Artikelnr.:176913634521
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Brand
- CarTech
- Binding
- Paperback
- Date of Publication
- December 2022
- Dimensions
- 8.5 x 11”
- eBay Title
- CT688 Mopar Factory Drag Cars Dodge Plymouth Quarter Mile Dominat
- Illustrations
- 406 photos
- Pages
- 176
- ISBN
- 9781613257227
Über dieses Produkt
Product Identifiers
Publisher
Cartech, Incorporated
ISBN-10
1613257228
ISBN-13
9781613257227
eBay Product ID (ePID)
19057276232
Product Key Features
Book Title
Mopar Factory Drag Cars 61-72 : Dodge and Plymouth's Quarter-1961-1972
Number of Pages
176 Pages
Language
English
Publication Year
2022
Topic
Automotive / History
Illustrator
Yes
Genre
Transportation
Format
Trade Paperback
Dimensions
Item Height
0.5 in
Item Weight
22.4 Oz
Item Length
11 in
Item Width
8.5 in
Additional Product Features
LCCN
2023-544396
Reviews
If you want one of the best overall looks at Chrysler's doorslammer drag racing efforts, this is definitely your book!, Mopar muscle fans will find much to love page after page, photo after photo, whether to relive the glory days of the original muscle car period, or to follow the historical record of these mighty Mopars and their pilots.
Dewey Edition
23
Dewey Decimal
629.2285
Table Of Content
Acknowledgments Foreword by Hayden Proffitt Introduction Chapter 1: 1924-1961: The Emergence of Prewar Speedway Racing Chapter 2: 1962: The 413 Max Wedge Takes Chrysler Drag Racing Chapter 3: 1963: A New Look and More Cubic Inches Chapter 4: 1964: Return of the Hemi Chapter 5: 1965: Chrysler Stockers Go Funny Chapter 6: 1966: Super Stock Snub Chapter 7: 1967: Getting Back to Basics Chapter 8:1968: Chrysler Goes Big in Its Smallest Package Yet Chapter 9: 1969: No New Chrysler Super Stocks Chapter 10:1970: The Dawn of Pro Stock Chapter 11: 1971: Chrysler Goes on a Rampage Chapter 12: 1972 and Beyond
Synopsis
Blast down the quarter mile in your favorite 413 Long Ram, 426 Max Wedge, and 426 Hemi in Mopar Factory Drag Cars: Dodge & Plymouth's Quarter-Mile Domination 1962-1972! Stock-based drag racing throughout the 1960s demanded that the cars competing on the track be genuine production models and that they could be purchased by anyone. The strict regulations dictated total commitment from the manufacturers if they were to be successful. No one was more committed than Chrysler. Chrysler attacked Stock (Super Stock) drag racing in the 1960s with the same fervor as it did the NASCAR Grand National, which itself spawned the reintroduction of the Hemi engine. Its engineers designed and produced a new factory Super Stock turnkey race car most years throughout the decade and enjoyed absolute success on the track, forever cementing its legendary performance status. The introduction of Pro Stock in 1970 brought with it exciting heads-up racing with the expectation of producing multiple winners from a variety of brands. Instead, it resulted in total Mopar supremacy, as Hemi-powered Chrysler cars won 12 of the 15 national races throughout the first two years, prompting the NHRA to introduce weight breaks to scupper the Chrysler domination. The new 1972 regulations favored small-block-powered compact cars and were the first major step toward Pro Stock spiraling away from its roots and into the tube-frame silhouette formula seen today. Racing historian Steve Holmes delves into this fascinating period, capturing the careers of the Ramchargers, Melrose Missile , Bud Faubel, Dick Landy, Sox & Martin, Herb McCandless, Don Grotheer, Motown Missile , and countless others, providing a blow-by-blow account of Chrysler's factory drag car programs and the incredible cars it produced to trounce its rivals during the most epic era in Stock drag racing history.
LC Classification Number
TL236.28
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Info zu diesem Verkäufer
MIDLIFE CLASSIC CARS
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