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The 377 Stratocruiser & KC-97 Stratofreighter: Boeings Great Post War Transpo..
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The 377 Stratocruiser & KC-97 Stratofreighter: Boeings Great Post War Transpo..
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The 377 Stratocruiser & KC-97 Stratofreighter: Boeings Great Post War Transpo..

Gold Standard Book Co
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    eBay-Artikelnr.:187584846044
    Zuletzt aktualisiert am 26. Sep. 2025 20:46:05 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

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    Hinweise des Verkäufers
    “lh”
    ISBN
    9780859791793
    Kategorie

    Über dieses Produkt

    Product Identifiers

    Publisher
    Crecy Publishing
    ISBN-10
    0859791793
    ISBN-13
    9780859791793
    eBay Product ID (ePID)
    208664726

    Product Key Features

    Book Title
    377 Stratocruiser and Kc-97 Stratofreighter : Boeing's Great Post War Transports
    Number of Pages
    208 Pages
    Language
    English
    Publication Year
    2014
    Topic
    Aviation / General, Aviation / History
    Illustrator
    Yes
    Genre
    Transportation
    Author
    Bill Yenne
    Format
    Hardcover

    Dimensions

    Item Height
    0.7 in
    Item Weight
    37.2 Oz
    Item Length
    11.2 in
    Item Width
    9 in

    Additional Product Features

    Dewey Edition
    23
    TitleLeading
    The
    Reviews
    Of the several good books about the Strat, this is the one to beat, not least because it is easily the nicest in regards to production values and appearance.
    Number of Volumes
    1 vol.
    Dewey Decimal
    623.7465
    Synopsis
    Covers the 377 Stratocruiser and the KC-97 in their original roles and how their service continues today around the world., What happens when a Seattle planemaker takes the most advanced, longest-ranged, highest flying super bomber of World War II (the B-29 Superfortress) and adapts it as the longest-ranged, highest flying transport of the immediate postwar world? The result was Boeing's Model 367, originally conceived as a long-range transport that would have had a role in World War II if the campaign had gone longer, but which was adapted for the commercial market as the Model 377 Stratocruiser. It was the first commercial passenger plane that could provide non-stop Transatlantic service. The Stratocruiser went on to serve with Pan American World Airways, Northwest Airlines, the British Overseas Airways Corporation (BOAC), and other airlines, flying both the Atlantic and the Pacific, as well as to the Middle East and South America. It became the gold standard of luxury and efficiency. When Elizabeth II made her first world tour as queen, she flew by BOAC Stratocruiser. And then there was the Cold War. To counter the Soviet nuclear threat, the Strategic Air Command (SAC) initiated an unprecedented build-up of jet bombers. Because these lacked global range, SAC also required an exceptional build-up of aerial refueling aircraft. The Model 367 became the KC-97, the first dedicated aerial refueling aircraft to be fielded in significant numbers, as 888 were built. As the family grew long in the tooth, yet another career awaited. Several of the original airframes were rebuilt as the inimitable "Guppies," the largest volume transports ever conceived. Working for NASA, they are credited with having made America's victory in the Space Race possible. This book tells and how service continued around the world, in the second decade of the twenty-first century, one of the Guppies is still flying routine missions for NASA.
    LC Classification Number
    TL686.B65

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