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8102 3 Row Radiator Shroud Fan For 1987-2006 Jeep Wrangler TJ YJ Chevy V8 Engine
US $259,00
Ca.CHF 216,11
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- Sofort-Kaufen8102 3 Row Radiator Shroud Fan For 1987-2006 Jeep Wrangler TJ YJ Chevy V8 Engine
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eBay-Artikelnr.:205490947668
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Brand
- ALLOYWORKS
- Type
- Radiator
- Material
- Aluminum
- Items Included
- Cap, Temperature Sensor, Fan Shroud
- Features
- 100% Leak Tested, 3 Rows, Crossflow Radiator, Durability Tested, No Drilling or Modifications Needed for Installation
- Placement on Vehicle
- Engine Compartment
- Manufacturer Part Number
- 8102, SBR8102, CC8102, CU8102, DPI8102, RAD8102
- OE/OEM Part Number
- 8102, SBR8102, CC8102, CU8102, DPI8102, RAD8102
- Manufacturer Warranty
- Lifetime
- Performance Part
- Yes
- Item Height
- 17-1/4in.
- Inlet Diameter
- 1 1/2in. located on driver side.
- Outlet Diameter
- 1 3/4in. located on passenger side
- Item Length
- 18 2/9in.
- Mounting Style
- Screw-On
- Interchange Part Number
- CC8102, EC8102, MC8102, DPI8102
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Trans Cooler
- φ26*250*M16*1.5(Z)
- Row Count
- 3-Row of tubes Core Racing Design
- Overall Dimensions
- 18-1/4" H x 22-1/4" W
- Other Part Number
- Q8102 RA8102 RK8102 SC8102 SPTCU8102 8102
- Vehicles Fitment
- For 1987-2002 Jeep Wrangler TJ YJ Chevy GM V8 Conversion
- PLS Notice
- not work for original L4 and L6 Engine !!!
- Upgraded Material
- Aircraft AA5052 grade aluminum and with raw
- Upgraded Drain Plug
- OEM style brass petcock drain
- Upgraded Cap
- CNC machined filler neck and cap
- Crafts
- 100% Tig Welded,No Epoxy
- Delivery
- Local Delivery
- Surface Finish
- Aircraft Grade Raw Aluminum Finish
- Performance
- Up to 30%~45% more cooling
- UPC
- Does not apply
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Info zu diesem Verkäufer
d2performance
99,1% positive Bewertungen•31 Tsd. Artikel verkauft
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- t***e (578)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kaufgreat purchase !
- o***k (855)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kauf😊
- r***8 (1)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kaufwas able to make it work but it would have been nice if the threads were the same as orginal
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