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GRUMMAN XF5F-1 & XP-50 SKYROCKET (NAVAL FIGHTERS NUMBER By Bob Martin & Steve
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GRUMMAN XF5F-1 & XP-50 SKYROCKET (NAVAL FIGHTERS NUMBER By Bob Martin & Steve
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GRUMMAN XF5F-1 & XP-50 SKYROCKET (NAVAL FIGHTERS NUMBER By Bob Martin & Steve

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ZUBER
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    eBay-Artikelnr.:226704183959
    Zuletzt aktualisiert am 10. Mai. 2025 20:44:20 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

    Artikelmerkmale

    Artikelzustand
    Sehr gut
    Buch, das nicht neu aussieht und gelesen wurde, sich aber in einem hervorragenden Zustand befindet. Der Einband weist keine offensichtlichen Beschädigungen auf. Bei gebundenen Büchern ist der Schutzumschlag vorhanden (sofern zutreffend). Alle Seiten sind vollständig vorhanden, es gibt keine zerknitterten oder eingerissenen Seiten und im Text oder im Randbereich wurden keine Unterstreichungen, Markierungen oder Notizen vorgenommen. Der Inneneinband kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen. Minimale Gebrauchsspuren. Genauere Einzelheiten sowie eine Beschreibung eventueller Mängel entnehmen Sie bitte dem Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen ansehenwird in neuem Fenster oder Tab geöffnet
    Hinweise des Verkäufers
    “Book is in Very Good Condition.  Text will be unmarked.  May show some signs of use or wear. Will ...
    ISBN-10
    0942612310
    Publication Name
    Ginter Books
    Type
    Paperback
    Item Length
    8.5 inches
    Item Width
    0.07 inches
    Item Height
    11.02 inches
    Item Weight
    0.3 pounds
    ISBN
    9780942612318

    Über dieses Produkt

    Product Identifiers

    Publisher
    Naval Fighters
    ISBN-10
    0942612310
    ISBN-13
    9780942612318
    eBay Product ID (ePID)
    750104

    Product Key Features

    Publication Year
    1995
    Book Title
    Grumman Xf5f-1 and Xp-50 Skyrocket
    Number of Pages
    33 Pages
    Language
    English
    Illustrator
    Yes
    Author
    Bob Martin, Dave Luchenbach
    Book Series
    Naval Fighters Ser.
    Format
    Trade Paperback

    Additional Product Features

    Series Volume Number
    Vol. 31
    Photographed by
    Ginter, Steve
    Volume Number
    V
    Synopsis
    During the 1930s, it became evident that US Navy fighter aircraft were falling behind their US Air Corps and foreign contemporaries in performance and that something had to be done about it. In 1938, the Navy solicited bids for two types of high performance fighters. The first, a single engine fighter, became the Vought F4U Corsair. The second, a twin engine fighter, became the XF5F-1 Skyrocket. The XF5F-1 would be developed through three distinct versions with both long-nose and short-nose configurations. The twin-engine, twin-tail prototype was overbuilt so as to house ever increasing power plants which were never utilized. A version, the XP-50, was developed for the Army and lessons leaned would be utilized in the superlative F7F Tigercat. Although never put into production, the XF5F-1 aircraft provided valuable aeronautical research until it was stricken on December 11, 1944 after a gear up landing. The Army's XP-50 differed in having tricycle landing gear, extended nose, and turbo-supercharged engines. Unlike the XF5F-1 its life would be short lived. It first flew on February 18, 1941 and crashed on May 14, 1941 due to an in-flight turbo explosion. In June 1941, two follow-on XP-65s were ordered (forerunner of the F7F). That contract was cancelled in January 1942, but the Navy's F7F would fly in November 1943.

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    ZUBER

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