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Control Arms Front & Rear Driver Passenger Side Upper Inner Interior Inside Arm
US $614,41
Ca.CHF 505,23
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eBay-Artikelnr.:235728294482
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Anticipated Ship Out Time
- Same day - 1 business day
- Brand
- Evan-Fischer
- Bundle Listing
- Yes
- Features
- Rubber bushing, With bushing(s), Non-Adjustable, 30-Day Return Policy
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Interchange Part Number
- 520143, RK640294, GS50104, 25786774, 15080913, 15298272, 15858682, 8158586820, 520144, RK640293, GS50105, 15080914, 15298273, 25786775, 15858683, 8158586830, 521031, RK620310, GS50156, 19133555, 521032, RK620468, GS50157, 19133556, K6664, 104332, 1017701, 2601559, 5001112, 19133638 22157320 8191336380 8221573200 45D0112 46D0112A 5001112B
- Manufacturer Part Number
- 17348866
- Manufacturer Warranty
- 1-year unlimited-mileage warranty
- Number of Pieces
- (2) Ball Joint, (4) Control Arm, (2) Loaded Strut, (2) Shock Abso
- OE Number
- 15080914, 15298273, 25786775, 15858683, 8158586830, 19133555, 191
- Other Part Number
- 15080914, 15298273, 25786775, 15858683, 8158586830, 19133555, 191
- Part Name
- Control Arm
- Performance Part
- No
- Placement on Vehicle
- Left or Right, Front, Rear
- Quantity
- 18-Piece Kit
- Type
- Control Arm
- Universal Fitment
- No
- UPC
- Does Not Apply
- |Superseded Part Number
- 2008 2007 2006 2005 2004 Chevrolet Chevy Trailblazer GMC Envoy,Ol
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Info zu diesem Verkäufer
Evan Fischer Auto Parts
97,5% positive Bewertungen•17.2 Mio. Artikel verkauft
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
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- o***s (2521)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufFast shipping nice item. Thank you.
- e***e (179)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufQuick and simple arrangement. Clear view and a good movement
- 9***- (84)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kaufthe belt tensioner had the nut that holds the pulley on installed on the back of the pully toward the engine the original had the nut toward the front of the vehicle. toward engine equals difficult to access to be able to install the belt, toward the front of the truck equals easy to access and easier to install the belt
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