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ANTONOV'S TURBOPROP TWINS: AN-24/AN-26/AN-30/AN-32 (2003 Softcover) {H10}

paperdragon860
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eBay-Artikelnr.:267252687585

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Gut
Buch, das gelesen wurde, sich aber in einem guten Zustand befindet. Der Einband weist nur sehr geringfügige Beschädigungen auf, wie z.B. kleinere Schrammen, er hat aber weder Löcher, noch ist er eingerissen. Bei gebundenen Büchern ist der Schutzumschlag möglicherweise nicht mehr vorhanden. Die Bindung weist geringfügige Gebrauchsspuren auf. Die Mehrzahl der Seiten ist unbeschädigt, das heißt, es gibt kaum Knitter oder Einrisse, es wurden nur in geringem Maße Bleistiftunterstreichungen im Text vorgenommen, es gibt keine Textmarkierungen und die Randbereiche sind nicht beschrieben. Alle Seiten sind vollständig vorhanden. Genauere Einzelheiten sowie eine Beschreibung eventueller Mängel entnehmen Sie bitte dem Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen ansehenwird in neuem Fenster oder Tab geöffnet
Hinweise des Verkäufers
“The book is slightly bent, please see photos.”
Narrative Type
Nonfiction
ISBN
9781857801538

Über dieses Produkt

Product Identifiers

Publisher
Midland Publishing The Limited
ISBN-10
1857801539
ISBN-13
9781857801538
eBay Product ID (ePID)
2714783

Product Key Features

Book Title
Red Star 12: Antonov's Turboprop Twins : An-24 / An-26 /An-30 / An-32
Number of Pages
127 Pages
Language
English
Topic
Military / Aviation
Publication Year
2003
Illustrator
Yes
Genre
History
Author
Sergey Komissarov, Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov
Format
Trade Paperback

Dimensions

Item Height
0.4 in
Item Weight
18.5 Oz
Item Length
11.1 in
Item Width
8.5 in

Additional Product Features

Intended Audience
Trade
Volume Number
Vol. 12
Synopsis
The An-24 was designed in the late 1950s as the Soviet counterpart of the Fokker F.27 in both appearance and capabilities. The twin-turboprop An-24 was produced by three Soviet aircraft factories; many remain in operation. The Soviet Air Force needed a modern turboprop tactical transport with paradropping capability. Thus the airliner evolved first into the 'quick-fix' An-24T and then into the An-26, which introduced a unique sliding cargo ramp developed by Antonov and protected by many international patents. This paved the way for the 'hot-and-high' An-32 and the 'big-head' An-30, a specialized aerial photography machine. Antonov's twin-turboprop family has seen civil and military service in Europe, Asia, the Middle East, Africa, North, Central and South America, making it a best-seller among Soviet commercial designs. This book lists all known operators on a country-by-country basis and is richly illustrated with photos in the collections of assorted civil and military operators., 8= x 11 128 pgs 200 color & b&w photosThe An-24 was designed in the late 1950s as the Soviet counterpart of the Fokker F.27 in both appearance and capabilities. The twin-turboprop An-24 was produced by three Soviet aircraft factories; many remain in operation. The Soviet Air Force needed a modern turboprop tactical transport with paradropping capability. Thus the airliner evolved first into the "quick fix" An-24T and then into the An-26 which introduced a unique sliding cargo ramp developed by Antonov and protected by many international patents. This paved the way for the "hot and high" An-32 and the "big head" An-30, a specialized aerial photography machine.Antonov's twin-turboprop family has seen civil and military service in Europe, Asia, the Middle East, Africa, North, Central and South America, making it a best-seller among Soviet commercial designs. This book lists all known operators on a country-by-country basis and is richly illustrated with photos in the liveries of assorted civil and military operators.
LC Classification Number
TL685.7

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paperdragon860

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