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Front Brake Master Cylinder Fluid Reservoir Cover For Honda CB 500F 650F CBR500R
US $9,79
Ca.CHF 7,97
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- Sofort-KaufenFront Brake Master Cylinder Fluid Reservoir Cover For Honda CB 500F 650F CBR500R
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eBay-Artikelnr.:276674158220
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Mounting Style
- Screw-On
- Number of Pieces
- 1
- Size
- Length 84mm / Width 42mm
- Color
- Black
- Items Included
- Screws, Bolts
- Manufacturer Part Number
- Does Not Apply
- Material
- Aluminum
- Placement on Vehicle
- Front
- Weight
- 70g
- Brand
- Unbranded
- Type
- Brake Reservoir Cap
- Manufacturer Warranty
- 6 Months
- OE/OEM Part Number
- 45513-MM4-006, 45513-MM4-016, 45513-MM5-006, 45513-MM5-016
- Note
- The default is Black, if you like Red, please send us a message,
- Country/Region of Manufacture
- China
- Universal Fitment
- No
- Finish
- Anodized
- UPC
- Does not apply
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Info zu diesem Verkäufer
Vagrant Motor
98,7% positive Bewertungen•155 Tsd. Artikel verkauft
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
Verkäuferbewertungen (26'079)
- u***y (501)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufGreat
- 8***9 (7)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufWhile the purchasing engagement was fine, This part does not fit. It’s too thick and does not fit in the stock Harley clutch box. If you look at your design, you have an extra layer of material where the cotter pin goes, which makes it too tight to fit into the bike. I was able to force it in, but when you pull the lever in, it doesn’t retract because the fitment is too tight. I’m hoping there’s a replacement part but I’m doubtful.
- 4***r (265)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufI sent these back due to connections not matching what was on my bike. Seller advised that the original tail section needs taken apart and wiring detached to be used for the new install. Instructions sent with the product would be helpful.
Vagrant Motor
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- 8***9 (7)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufWhile the purchasing engagement was fine, This part does not fit. It’s too thick and does not fit in the stock Harley clutch box. If you look at your design, you have an extra layer of material where the cotter pin goes, which makes it too tight to fit into the bike. I was able to force it in, but when you pull the lever in, it doesn’t retract because the fitment is too tight. I’m hoping there’s a replacement part but I’m doubtful.
- 4***r (265)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufI sent these back due to connections not matching what was on my bike. Seller advised that the original tail section needs taken apart and wiring detached to be used for the new install. Instructions sent with the product would be helpful.