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Ignition Key Switch for Polaris Scrambler Sportsman Xplorer 400 500 1996-2000
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- Sofort-KaufenIgnition Key Switch for Polaris Scrambler Sportsman Xplorer 400 500 1996-2000
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eBay-Artikelnr.:295148366855
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Brand
- RMSTATOR
- Manufacturer Part Number
- RMS110-107535--A--P
- OE/OEM Part Number
- 4110194
- Manufacturer Warranty
- 2
- Replaces OEM Part#
- 4110194
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RMSTATOR
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- *****- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufGreat product Fast shipping!!!Antwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.We appreciate your kind words and are glad you enjoyed our service!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letztes JahrBestätigter KaufGreat description of the ignition assembly so that I was able to identically copy the one that I had. Works perfect.Antwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.We love hearing from satisfied customers like you. Thanks for the fantastic review!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufBought this regulator to go with my stator I also bought from RM. Only complaint is how the connector is made onto the end of the wiring. There's very little room to tuck it away and it's touching the engine a little bit after zip tying it up in the space with the most room. Voltage at the battery doesn't vary much, with 13.5 +/- at an idle and 13.7 to 13.9 revved up a bit. I assume this is the mosfet technology? New and well packaged. Hoping it last for a long time. FAST SHIPPING!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufThank you
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufThis was one of the two top ranked stators for my bike. Much more affordable than OEM from Kawasaki. New and well packaged. Looks like a good quality stator. Was making a light chirping noise when I first installed it, but after running a bit, it went away. I also purchased their upgraded rectifier to go with it. It's charging 13.5 +/- at idle and almost 14 volts revved up. I assume this is normal with the mosffet regulator? The oem would go from 13.5 to 14.5 before it went out. FAST SHIPPING.
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