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3-Pos. Ignition Key Switch for Polaris Ranger XP 1000 / Crew XP 2018-2023
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eBay-Artikelnr.:353448026783
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Brand
- RMSTATOR
- Manufacturer Part Number
- RM05031--U--P
- OE/OEM Part Number
- 0609-911, 5UG-H2510-00-00, 0609-910, 4015033, 1XD-H2510-10-00, 1XD-H2510-11-00
- Manufacturer Warranty
- 2
- Replaces OEM Part#
- 0609-911, 5UG-H2510-00-00, 0609-910, 4015033, 1XD-H2510-10-00, 1X
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RMSTATOR
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- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufWorks greatAntwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.We’re overjoyed to hear your positive comments. Thanks for your feedback!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufPlugged right in and everything is workingAntwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.Your positive review is greatly appreciated. Thank you for your support!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter Kaufgood serveAntwort von rmstatorinc- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer rmstatorinc hat auf Bewertung reagiert.Thank you for taking the time to share your rating with us. We appreciate your patronage!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufBought this regulator to go with my stator I also bought from RM. Only complaint is how the connector is made onto the end of the wiring. There's very little room to tuck it away and it's touching the engine a little bit after zip tying it up in the space with the most room. Voltage at the battery doesn't vary much, with 13.5 +/- at an idle and 13.7 to 13.9 revved up a bit. I assume this is the mosfet technology? New and well packaged. Hoping it last for a long time. FAST SHIPPING!
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufThank you
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufThis was one of the two top ranked stators for my bike. Much more affordable than OEM from Kawasaki. New and well packaged. Looks like a good quality stator. Was making a light chirping noise when I first installed it, but after running a bit, it went away. I also purchased their upgraded rectifier to go with it. It's charging 13.5 +/- at idle and almost 14 volts revved up. I assume this is normal with the mosffet regulator? The oem would go from 13.5 to 14.5 before it went out. FAST SHIPPING.
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