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- Sofort-KaufenReichsschienen: Königliches Preußen, Kaiserreich Deutschland und der Erste Weltkrieg 1825-1918 b
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eBay-Artikelnr.:365699679924
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- ISBN-13
- 9781781554241
- Type
- NA
- Publication Name
- NA
- ISBN
- 9781781554241
Über dieses Produkt
Product Identifiers
Publisher
Fonthill Media
ISBN-10
1781554242
ISBN-13
9781781554241
eBay Product ID (ePID)
212710127
Product Key Features
Book Title
Reich Rails : Royal Prussia, Imperial Germany and the First World War, 1825-1918
Number of Pages
224 Pages
Language
English
Topic
Military / World War I, World
Publication Year
2016
Illustrator
Yes
Genre
History
Format
Trade Paperback
Dimensions
Item Length
9 in
Item Width
6 in
Additional Product Features
Intended Audience
Trade
LCCN
2017-304512
Dewey Edition
23
Dewey Decimal
940.48
Synopsis
The Great War (1914-18) Centennial began in 2014, here's a comprehensive study of Prussian/German railways in peace and strife, 1825-1918---men, rails, lines, engines, cars, and stations. They all played a crucial part in Germany's Wars of Unification during 1864-71, the interwar years, and the final catastrophe that toppled many crowns, thrones, and states, all told from a railroad perspective, a unique way of exploring the history of the 19th-20th Centuries. Here the reader will also find the sagas of the other railways aligned both for and against the Second Reich: Berlin-Baghdad, Trans-Siberian, Hejaz, African, Italian, American, and more. Presented also are notable individual historic trains, such as those of Kaiser Wilhelm II, Tsar Nicholas II, hospital conveyances, differing gauges, railroad guns, armored trains, Lenin's infamous "sealed train" through Germany to Russia, and much more. Here, too, are the famous men who made "training" a successful wartime tool: banker Bleichroder, soldiers von Moltke, raider Lawrence of Arabia, Bulow and Hindenburg, and how French Marshal Foch's railroad dining car became the focal point of the Great War's final ending. From the very first German passenger service to the Russian Civil War, this is epic railroading as a military force., With the Great War (1914-18) Centennial beginning in 2014, this is a comprehensive study of Prussian/German railways in peace and strife, 1825-1918 -men, rails, lines, engines, cars, and stations. They all played a crucial part in Germany's Wars of Unification during 1864-71, the interwar years, and the final catastrophe that toppled many crowns, thrones, and states, all told from a railroad perspective, a unique way of exploring the history of the 19th-20th Centuries. Here the reader will also find the sagas of the other railways aligned both for and against the Second Reich: Berlin-Baghdad, Trans-Siberian, Hejaz, African, Italian, American, and more. Presented also are notable individual historic trains, such as those of Kaiser Wilhelm II, Tsar Nicholas II, hospital conveyances, differing gauges, railroad guns, armored trains, Lenin's infamous "sealed train" through Germany to Russia, and much more. Here, too, are the famous men who made "training" a successful wartime tool: banker Bleichroder, soldiers von Moltke, raider Lawrence of Arabia, Bulow and Hindenburg, and how French Marshal Foch's railroad dining car became the focal point of the Great War's final ending. From the very first German passenger service to the Russian Civil War, this is epic railroading as a military force., How the German Imperial forces used railways for military purposes during the 19th Century and up to the Great War
LC Classification Number
D639.T8T39 2016
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Info zu diesem Verkäufer
grandeagleretail
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