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BRAKE PAD SET, DISC BRAKE DR!VE+ DP1010.10.1135 FRONT AXLE FOR AUDI,VW
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Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:404320114436
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Manufacturer
- Dr!ve+
- Manufacturer Part Number
- DP1010.10.1135
- Type
- Brake Pad Set, disc brake
- Reference Number OE
- AUDI 8E0 698 151, AUDI 8E0 698 151 A, AUDI 8E0 698 151 N, VW 8E0 698 151, VW 8E0 698 151 A, VW 8E0 698 151 N, VW 8EO 698 151
- Reference Number OEM
- A.B.S. 37010, AISIN BPVW-1013, AKEBONO AN-4021K, AKEBONO AN-4021KE, AKRON-MALÒ 1050062, AKRON-MALÒ 1050325, APEC braking PAD973, APEC braking PD3114, ATE 13.0460-2822.2, ATE-CN 13-0460-2822-2-02, ATE-CN 13.0460-2822.2, ATE-CN 21945, ATE-CN 602822, AUTO DELTA DP2040, BARUM BA2160, BENDIX 571955B, BLUE PRINT ADV184269, BORG & BECK BBP1607, BOSCH 0 986 424 468, BOSCH 0 986 424 508, BOSCH 0 986 494 021, Brake ENGINEERING PA1171, Brake ENGINEERING PA1186, BRAXIS AA0648, BREMBO P 85 042, CHAMPION 571955CH, CIFAM 822-215-0, COMLINE CBP0736, DELPHI LP1410, DENCKERMANN B110840
- Brand
- Dr!ve+
- Thickness [mm]
- 19,4
- Length [mm]
- 119,0
- Height [mm]
- 69,50
- Wear Warning Contact
- not prepared for wear indicator
- Brake System
- Trw
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
USt-IdNr.: DE 352913126, GB 405042055, LT 100014732517
Informationen zur Produktsicherheit und Barrierefreiheit
Info zu diesem Verkäufer
partsnext
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- 1***b (360)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kauf👍🏼
- i***n (95)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufVery gooddddddddd
- a***e (1139)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufThanks. In my case this thermal clutch did not self align with my water pump, because the recess on the clutch was not close enough to the surface (2mm different). The original Mitsubishi clutch is slightly different. I had to align it with a precision dial gauge. It works fine.
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